project44 https://www.project44.com/fr/ Wed, 16 Oct 2024 16:55:34 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.1 https://www.project44.com/wp-content/uploads/2024/04/cropped-favicon-32x32.png project44 https://www.project44.com/fr/ 32 32 Les grèves des ports se profilent sur les côtes de l’est et du Golfe https://www.project44.com/fr/blog/les-greves-des-ports-se-profilent-sur-les-cotes-de-lest-et-du-golfe/ Mon, 16 Sep 2024 15:01:21 +0000 https://www.project44.com/blog/les-greves-des-ports-se-profilent-sur-les-cotes-de-lest-et-du-golfe/ L’International Longshoremen’s Association (ILA), le syndicat représentant les dockers de 36 ports des côtes de l’est et du golfe des États-Unis, menace de faire grève en raison de différends non résolus...

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L’International Longshoremen’s Association (ILA), le syndicat représentant les dockers de 36 ports des côtes de l’est et du golfe des États-Unis, menace de faire grève en raison de différends non résolus concernant leur nouveau contrat. Le contrat actuel expire le 30 septembre, et la grève potentielle doit commencer le 1er octobre. Les principaux points de discorde entre l’ILA et les opérateurs portuaires comprennent les salaires, les avantages et l’automatisation des ports.

Leçons tirées des grèves précédentes

La côte ouest des États-Unis a subi des difficultés similaires en juin 2023 en raison de retards dans la conclusion d’un nouveau contrat. Le 3 juin 2023, après avoir travaillé sans contrat depuis juillet 2022, les travailleurs syndicaux ont organisé une « non-présentation », où personne n’est venu travailler de la journée.

Le graphique ci-dessous montre l’impact sur les temps d’attente des exportations pendant cette période.

Après seulement un jour de fermeture, il a fallu trois semaines pour que les ports retrouvent des temps d’attente normaux, les retards augmentant de 148 %. Si une grève à grande échelle se produit sur la côte Est, elle durerait probablement plus d’un jour, et les perturbations seraient encore plus graves.

Certains expéditeurs estiment que pour chaque semaine d’une grève de l’ILA, il faudrait 4 à 6 semaines pour se rétablir complètement. Cela pourrait avoir des conséquences par le biais des chaînes d’approvisionnement mondiales, qui pourraient durer jusqu’à fin 2024.

Impacts d’une grève sur les côtes de l’Est et du Golfe

Une grève aurait des répercussions graves pour les chaînes d’approvisionnement mondiales. Les ports de la côte Est gèrent environ 35 à 40 % des importations et des exportations des États-Unis, tandis que les ports de la côte du Golfe représentent 10 à 15 % des importations et 20 à 25 % des exportations. Bien que ces pourcentages reflètent les volumes commerciaux globaux, certaines industries seraient affectées de manière disproportionnée. Vous trouverez ci-dessous une ventilation des principales importations et exportations par région.

Ports de la côte du Golfe :

Énergie et pétrochimie :

Les ports de la côte du Golfe, notamment Houston et la Nouvelle-Orléans, gèrent 60 à 70 % des exportations américaines de pétrole brut, de produits pétroliers raffinés et de gaz naturel.

Une partie importante de la chaîne d’approvisionnement pétrochimique, y compris les plastiques et les matières premières chimiques, passe également par ces ports.

Agricole :

Environ 60 % des exportations de grains et de soja des États-Unis passent par les ports de la côte du Golfe, la Nouvelle-Orléans étant une plaque tournante majeure pour les exportations agricoles du Midwest.

Fabrication lourde et machines :

Les ports de la côte du Golfe gèrent environ 25 à 30 % des exportations américaines de machines industrielles et d’équipements lourds, une grande partie de celles-ci destinées à l’Amérique latine et à l’Europe.

Ports de la côte Est :

Produits de détail et grand public :

Les ports de la côte Est gèrent 35 à 40 % des importations de biens des États-Unis telles que l’électronique, les vêtements et les meubles. Des ports tels que New York/New Jersey et Savannah sont essentiels pour le commerce avec l’Europe et l’Asie.

Beaucoup de ces importations sont destinées aux marchés de détail de la côte Est et du Midwest.

Industrie automobile :

Environ 30 à 35 % des importations et des exportations automobiles des États-Unis transitent par les ports de la côte est, notamment les voitures et les pièces en provenance d’Europe. Le port de Baltimore est une plaque tournante clé pour les navires RoRo (Roll-on/Roll-off). Lorsque le port a temporairement arrêté les opérations, le secteur est resté stable en redirigeant les expéditions vers les ports voisins. Cependant, si une grève se produit en octobre, les perturbations de la fabrication seront probablement inévitables.

Produits pharmaceutiques et chimiques :

Environ 30 à 35 % des importations pharmaceutiques des États-Unis passent par les ports de la côte Est. Cela inclut les ingrédients pharmaceutiques actifs (API) et les médicaments finis d’Europe, d’Inde et d’autres régions.

Alimentation et boissons :

Les ports de la côte Est gèrent 30 à 40 % des importations de nourriture et de boissons des États-Unis, y compris les denrées périssables telles que les produits, les fruits de mer et les aliments transformés d’Europe et d’Afrique.

Industries affectées par les deux côtes :

Matériaux de fabrication :

Ensemble, les ports de la côte Est et du Golfe gèrent environ 25 à 30 % des importations américaines d’acier, de ciment et d’autres matériaux de bâtiment, principalement en provenance d’Europe et d’Amérique latine.

Impacts sur la haute saison

Le moment d’une grève potentielle est critique, car il se produirait pendant la haute saison océanique (août à octobre), lorsque les détaillants importent des marchandises pour la prochaine période d’achat des vacances. Étant donné que les ports de la côte Est gèrent 35 à 40 % des importations de biens des États-Unis, et qu’il est trop tard pour les entreprises de détourner les volumes de haute saison vers la côte Ouest, une grève en octobre aurait un impact significatif sur la capacité des détaillants à stocker à temps pour les vacances.

Bien que certains détaillants puissent se tourner vers le fret aérien comme alternative, ce marché est à la fois limité et sensiblement plus cher, ce qui en fait une solution peu pratique pour les importations à grande échelle.

Résumé

La grève potentielle de l’association internationale des longshormen sur les côtes Est et du Golfe menace de perturber de manière significative les chaînes d’approvisionnement américaines, d’autant plus qu’elle coïncide avec la cruciale saison de vente au détail. Les industries clés telles que l’énergie, le secteur agricole et le commerce de détail, ainsi que les secteurs dépendants des biens et des matériaux du bâtiment, feront face à de graves retards si les opérations portuaires sont arrêtées. Les frappes précédentes sur la côte ouest ont démontré les effets à long terme de telles perturbations, les temps de récupération s’étendant des semaines au-delà de l’arrêt initial. Si la grève est maintenue comme prévu, ses effets se feront probablement sentir dans toute l’économie mondiale, entraînant des répercussions à long-terme pour les importateurs, les exportateurs et les consommateurs.

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Guide de la haute saison : préparez votre chaîne d’approvisionnement en prévision de la demande des consommateurs https://www.project44.com/fr/blog/guide-de-la-haute-saison-preparez-votre-chaine-dapprovisionnement-en-prevision-de-la-demande-des-consommateurs/ Mon, 09 Sep 2024 20:44:33 +0000 https://www.project44.com/blog/guide-de-la-haute-saison-preparez-votre-chaine-dapprovisionnement-en-prevision-de-la-demande-des-consommateurs/ Qu’est-ce que la haute saison ? La haute saison, une période cruciale dans la chaîne d’approvisionnement et la logistique, fait référence à la période de l’année où la demande de marchandises...

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Qu’est-ce que la haute saison ?

La haute saison, une période cruciale dans la chaîne d’approvisionnement et la logistique, fait référence à la période de l’année où la demande de marchandises augmente, ce qui entraîne généralement une augmentation des volumes d’expédition, un resserrement de la capacité et des pressions opérationnelles accrues. Traditionnellement, cette période a été associée aux mois qui précèdent les vacances, à partir de la fin de l’été et jusqu’à la fin de décembre. Les détaillants, les transporteurs et les fournisseurs de logistique se préparent des mois à l’avance pour gérer l’afflux de commandes, en veillant à ce que les rayons soient stockés et que les livraisons soient effectuées à temps.

Pourquoi la haute saison est-elle importante ?

La haute saison est critique pour les entreprises et les clients. Pour les entreprises, cela représente une partie significative du revenu annuel. Les détaillants et les plateformes de commerce électronique voient souvent leurs ventes les plus élevées pendant cette période, tirées par le shopping des vacances, les promotions et l’augmentation des dépenses des clients. Pour les fournisseurs de logistique, c’est un test d’efficacité opérationnelle et de résilience. La capacité de gérer des volumes plus élevés, de répondre aux attentes de livraison et de gérer les perturbations potentielles peut faire ou défaire les relations avec les clients. Naviguer avec succès en haute saison augmente non seulement les profits, mais renforce également la réputation de la marque et la fidélité des clients.

L’impact des achats en ligne sur la haute saison

La montée du commerce électronique a radicalement modifié le paysage de la haute saison. Par le passé, la haute saison suivait un schéma prévisible, la demande la plus élevée étant centrée sur le Black Friday, le Cyber Monday et les semaines précédant Noël. Cependant, la croissance des achats en ligne a étendu et fragmenté cette chronologie.

Les clients s’attendent désormais à une livraison rapide et fiable toute l’année et à des événements d’achat en ligne tels qu’Amazon Prime Day, les ventes de la rentrée scolaire et même les promotions en milieu d’année. Ce changement a entraîné une haute saison plus complexe et permanente, où les fournisseurs de logistique doivent être préparés pour les pics de demande au-delà de la période habituelle des vacances.

De plus, la pandémie a accéléré le passage aux achats en ligne, modifiant de manière permanente le comportement des clients. Les individus font des achats en ligne plus que jamais auparavant, et la commodité du commerce électronique a augmenté les attentes en matière de livraison rapide et transparente. Ce changement a forcé les chaînes d’approvisionnement à s’adapter, les entreprises devant optimiser la gestion des stocks, améliorer la visibilité sur la chaîne d’approvisionnement et investir dans la technologie pour améliorer les prévisions et l’agilité.

S’adapter à la nouvelle haute saison

Pour prospérer dans cet environnement en évolution, les entreprises doivent adopter la notion d’une chaîne d’approvisionnement à haute vitesse. Sur le marché d’aujourd’hui, la vitesse et la réactivité ne sont pas seulement des avantages compétitifs, ce sont des nécessités. Les chaînes d’approvisionnement à haute vitesse sont pensées pour évoluer rapidement, avec l’agilité de faire évoluer les opérations rapidement, de répondre à la demande fluctuante et de naviguer les perturbations en temps réel.

L’intégration de technologies, telles que les plateformes de visibilité en temps réel, les analyses prédictives et l’automatisation, permet aux entreprises de maintenir les opérations flexibles et rapides requises pendant la haute saison. Ces outils fournissent les informations nécessaires pour prendre des décisions éclairées rapidement, en veillant à ce que les produits atteignent les clients aussi efficacement que possible, même pendant les périodes de haute pression.

En résumé, la haute saison reste une période critique pour la chaîne d’approvisionnement et le secteur de la logistique, mais la définition de la haute saison évolue. L’influence des achats en ligne a étendu et diversifié la période, mettant les entreprises au défi de rester agiles et réactives toute l’année. En adoptant des pratiques de chaîne d’approvisionnement à haute vitesse, les entreprises peuvent non seulement s’adapter à ces changements, mais prospérer dans ce paysage dynamique, en répondant aux attentes des clients et en stimulant le succès toute l’année.

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project44 remporte le prix d’excellence de la transformation numérique de la chaîne d’approvisionnement mondiale USC Marshall 2024 https://www.project44.com/fr/blog/project44-remporte-le-prix-dexcellence-de-la-transformation-numerique-de-la-chaine-dapprovisionnement-mondiale-usc-marshall-2024/ Thu, 29 Aug 2024 20:24:45 +0000 https://www.project44.com/blog/project44-remporte-le-prix-dexcellence-de-la-transformation-numerique-de-la-chaine-dapprovisionnement-mondiale-usc-marshall-2024/ ICYMI, project44 a récemment été honoré du prestigieux USC Marshall Global Supply Chain Digital Transformation Excellence Award 2024. Cette récompense souligne notre engagement sans faille à tirer parti de la...

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ICYMI, project44 a récemment été honoré du prestigieux USC Marshall Global Supply Chain Digital Transformation Excellence Award 2024. Cette récompense souligne notre engagement sans faille à tirer parti de la technologie numérique de pointe pour améliorer les performances de la chaîne d’approvisionnement à l’échelle mondiale.

Le prix a été présenté lors du 12e sommet annuel d’excellence de la chaîne d’approvisionnement mondiale, un événement qui rassemble des leaders d’opinion, des experts de l’industrie et des innovateurs du monde entier. Notre PDG, Jett McCandless, a eu l’honneur d’accepter ce prix au nom de toute notre équipe.

Recevoir ce prix témoigne de notre engagement à transformer le secteur de la chaîne d’approvisionnement grâce à l’innovation, la résilience et l’agilité. Chez project44, nous croyons en la puissance de la technologie pour briser les silos, réduire les frictions et créer des chaînes d’approvisionnement plus transparentes, efficaces et à haute vitesse. Cette récompense nous motive à repousser les limites de ce qui est possible dans la technologie de la chaîne d’approvisionnement.

Quand nous regardons vers l’avenir, nous restons axés sur la création d’un changement significatif et la fourniture d’une valeur inégalée à nos clients et partenaires du monde entier. Nous sommes fiers de ce que nous avons accompli jusqu’à présent et enthousiasmés par le chemin à venir, alors que nous continuons à mener la transformation de la chaîne d’approvisionnement numérique.

Merci à l’USC Marshall School of Business pour cet honneur incroyable, et à notre équipe dédiée, nos clients et nos partenaires pour leur soutien inébranlable.

Pour apprendre comment project44 peut vous aider à transformer votre chaîne d’approvisionnement, réservez une démo dès aujourd’hui !

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Réduire les émissions de carbone grâce au stockage des aliments surgelés https://www.project44.com/fr/blog/reduire-les-emissions-de-carbone-grace-au-stockage-des-aliments-surgeles/ Tue, 27 Aug 2024 18:22:30 +0000 https://www.project44.com/blog/reduire-les-emissions-de-carbone-grace-au-stockage-des-aliments-surgeles/ Dans le monde de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, les plus petits changements peuvent parfois avoir les plus grands impacts. Imaginez si simplement augmenter la température de stockage des...

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Dans le monde de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, les plus petits changements peuvent parfois avoir les plus grands impacts. Imaginez si simplement augmenter la température de stockage des aliments surgelés de quelques degrés pouvait réduire drastiquement les émissions de carbone. C’est le centre d’une initiative révolutionnaire que project44 a récemment rejoint dans le cadre d’une coalition mondiale visant à réformer une norme centenaire dans le secteur des aliments surgelés.

Arguments en faveur du changement : pourquoi un changement de 3 degrés est important

La plupart d’entre nous pense peu à la température à laquelle nos aliments surgelés sont stockés et transportés. Pourtant, pendant près de 100 ans, la norme a été fixée à -18 ° Celsius, un chiffre qui remonte aux années 1930. Des recherches universitaires récentes, cependant, suggèrent que l’augmentation de cette température de trois degrés à -15 ° C pourrait avoir des avantages significatifs, sans compromettre la sécurité ou la qualité des aliments.

Selon les scientifiques de l’International Institute of Refrigeration, de l’Université de Birmingham et de l’Université de London South Bank, cet ajustement mineur pourrait :

  • Réduire les émissions de carbone de 17,7 millions de tonnes par an, ce qui équivaut à retirer 3,8 millions de voitures de la circulation.
  • Épargnez environ 25 térawatt-heures (TW / h) d’énergie par an.

Entrer dans « Le passage à -15 » : une coalition pan-industrielle

En réponse à ces résultats, une coalition appelée « The Move to -15 » a été formée, avec project44 étant fier d’intervenir en tant que premier soutien. Cette coalition est plus qu’un simple appel à l’action ; c’est un effort intersectoriel pour redéfinir les normes de stockage des aliments surgelés pour le bien de la planète et de la chaîne d’approvisionnement.

La coalition rassemble une liste puissante de leaders de la logistique et de la chaîne du froid, y compris :

  • AJC Group (États-Unis) : un fournisseur mondial de produits alimentaires.
  • A.P. Moller – Maersk (Danemark) : une grande compagnie maritime.
  • Daikin (Japon) : une entreprise de technologie de réfrigération.
  • DP World : une entreprise de logistique qui a commandé la recherche originale.
  • Lineage (États-Unis) : un spécialiste des solutions de la chaîne du froid.
  • Kuhne + Nagel (Suisse) : une entreprise de transport et de logistique.
  • Mediterranean Shipping Company (MSC) (Suisse) : un géant du transport de cargaison.
  • Ocean Network Express (Singapour) : une entreprise mondiale de logistique et d’expédition.
  • Alliance mondiale de la chaîne du froid: un organisme influent du secteur.

Ensemble, ces leaders du secteur explorent comment faire de ce changement de température une réalité, en visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à réduire les coûts de la chaîne d’approvisionnement et à sécuriser les ressources alimentaires pour une population mondiale en expansion.

Voix de la Coalition

Thomas Eskesen, Président de The Move to -15 ° C Coalition, a souligné l’importance de cette collaboration : « La coopération est essentielle à notre succès, nous sommes donc ravis d’avoir attiré autant de nouveaux membres notables dans notre Coalition. Non seulement, c’est génial de voir notre empreinte géographique croître, mais nous voyons également plus de membres et de représentants à chaque étape de la chaîne d’approvisionnement des aliments surgelés. En redéfinissant les points fixés de température, nous sommes amenés à avoir un impact significatif sur la décarbonisation des chaînes d’approvisionnement mondiales. Mais aucune entreprise ne peut le faire seule. Pour nous préparer au succès, notre accent reste mis sur l’expansion de notre base de membres et nous encourageons les acteurs clés de la chaîne d’approvisionnement des aliments surgelés à tendre la main et à s’impliquer. »

Le professeur Toby Peters de l’Université de Birmingham et de l’Université Heriot-Watt a fait écho à ces sentiments, soulignant le rôle critique des chaînes du froid dans notre économie et notre société. « Les chaînes du froid sont des infrastructures critiques, vitales pour une société et un environnement qui fonctionnent bien. Elles sous-tendent notre accès à des aliments sains, sûrs et nutritifs, ainsi que notre capacité à stimuler la croissance. Les infrastructures de la chaîne du froid, et leur absence, ont des implications sur le changement climatique mondial et l’environnement. »

La route à venir

La recherche appuyant cette initiative a été rendue accessible à tous, invitant les leaders du secteur, les parties prenantes et les parties intéressées à montrer leur soutien et à s’impliquer. En repensant une norme de température obsolète, cette coalition n’adopte pas seulement l’innovation, elle mène un mouvement qui pourrait transformer l’avenir de la logistique alimentaire, réduire l’empreinte carbone tout en maintenant la sécurité et la qualité des aliments.

En savoir plus sur le mouvement Déplacer vers moins 15.

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Rapports et mesures sur le développement durable : améliorer la transparence, la responsabilité et l’efficacité https://www.project44.com/fr/blog/rapports-et-mesures-sur-le-developpement-durable-ameliorer-la-transparence-la-responsabilite-et-lefficacite/ Thu, 22 Aug 2024 17:39:50 +0000 https://www.project44.com/blog/rapports-et-mesures-sur-le-developpement-durable-ameliorer-la-transparence-la-responsabilite-et-lefficacite/ Dans le monde de la chaîne d’approvisionnement, la durabilité est devenue une priorité critique, motivée par les préoccupations environnementales croissantes, les exigences réglementaires et les demandes des clients. Les rapports...

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Dans le monde de la chaîne d’approvisionnement, la durabilité est devenue une priorité critique, motivée par les préoccupations environnementales croissantes, les exigences réglementaires et les demandes des clients. Les rapports et les mesures sur le développement durable jouent un rôle vital dans ce changement, fournissant aux organisations le cadre pour suivre, mesurer et communiquer leurs performances environnementales et sociales. Ce blog explore l’importance de la transparence et de la responsabilité dans les rapports sur le développement durable et certaines des meilleures pratiques pour un reporting efficace.

L’importance de la transparence et de la responsabilité

La transparence et la responsabilité sont des éléments fondamentaux des rapports sur le développement durable. La transparence implique la divulgation ouverte d’informations sur les performances environnementales, sociales et de gouvernance (ESG) d’une entreprise. Il permet aux parties prenantes, y compris les clients, les partenaires, les investisseurs, les régulateurs et le public, de comprendre les efforts et les impacts de l’entreprise en matière de développement durable. La responsabilité, d’autre part, garantit que les entreprises sont responsables de leurs actions et de leurs engagements. Il s’agit de fixer des objectifs mesurables, de suivre les progrès et de prendre des mesures correctives lorsque nécessaire.

Des rapports transparents et responsables en matière de développement durable renforcent la fiabilité et la crédibilité auprès des parties prenantes. Il démontre l’engagement d’une entreprise à l’égard des pratiques éthiques et des objectifs de durabilité à long terme. De plus, il permet une prise de décision éclairée en fournissant aux parties prenantes des données fiables et comparables. Cela peut améliorer l’assurance des investisseurs, la fidélité des clients et une réputation plus forte sur le marché. Dans un monde où les clients et les investisseurs apprécient de plus en plus la durabilité, la transparence et la responsabilité ne sont pas seulement des impératifs éthiques, mais également des impératifs commerciaux.

Les meilleures pratiques pour des rapports efficaces sur le développement durable

Des rapports efficaces sur le développement durable nécessitent une approche structurée et stratégique. Voici quelques meilleures pratiques suggérées pour améliorer la qualité et l’impact des rapports sur le développement durable :

  1. Partenaire du bon fournisseur de visibilité de la chaîne d’approvisionnement : le partenariat avec un fournisseur de visibilité de la chaîne d’approvisionnement de premier plan est une première étape cruciale pour obtenir des données et des rapports complets et précis sur le développement durable. Le bon fournisseur peut offrir les outils, les informations et les données nécessaires pour suivre et mesurer les indicateurs clés de développement durable, en créant une chaîne d’approvisionnement à haute vitesse.
  1. Fixez des objectifs et des cibles clairs : établissez des objectifs spécifiques, mesurables, réalisables, pertinents et limités dans le temps (SMART) pour les performances en matière de développement durable. Des objectifs clairs fournissent une feuille de route pour l’action et une base pour mesurer les progrès.
  1. Engager les parties prenantes : impliquez les parties prenantes dans le processus de rapports pour vous assurer que leurs préoccupations et leurs attentes sont prises en compte. Cela peut inclure des enquêtes, des interviews et des sessions de commentaires.
  1. Utilisez les cadres établis : respectez les normes et les cadres de reporting identifiés, tels que le Global Reporting Initiative (GRI), le Sustainability Accounting Standards Board (SASB) et le groupe de travail sur les divulgations financières liées au climat (TCFD). Ces cadres fournissent des lignes directrices pour des rapports cohérents et comparables.
  1. Assurer l’exactitude et la fiabilité des données : mettez en œuvre des systèmes de collecte et de gestion de données robustes pour assurer la précision et la fiabilité des données sur le développement durable. Des audits réguliers et des vérifications tierces peuvent améliorer la crédibilité des données. Le bon partenaire de visibilité de la chaîne d’approvisionnement peut également vous aider ici !
  1. Communiquez avec clarté et transparence : présentez les informations de manière claire, précise et transparente. De plus, communiquez quand vous fournissez des rapports, pour que vos parties prenantes sachent quand s’attendre à la prochaine série de mises à jour.
  1. S’améliorer en permanence : les rapports sur le développement durable sont un processus permanent. Passez en revue et mettez à jour régulièrement les pratiques de reporting en fonction des commentaires et des meilleures pratiques en évolution que vous voyez dans le secteur. L’amélioration permanente garantit que les rapports restent pertinents et percutants.

Dans l’ensemble, les rapports et les mesures sur le développement durable sont des outils essentiels pour favoriser la transparence, la responsabilité et l’amélioration permanente de la gestion de la chaîne d’approvisionnement. En s’associant au bon fournisseur de visibilité de la chaîne d’approvisionnement et en suivant les meilleures pratiques, les organisations peuvent améliorer leurs performances en matière de développement durable, se fier aux parties prenantes et bâtir un avenir plus durable tout en créant une chaîne d’approvisionnement à haute vitesse.

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Pourquoi la visibilité en Chine est cruciale pour les chaînes d’approvisionnement à grande vitesse ? https://www.project44.com/fr/blog/pourquoi-la-visibilite-en-chine-est-cruciale-pour-les-chaines-dapprovisionnement-a-grande-vitesse/ Thu, 08 Aug 2024 20:25:44 +0000 https://www.project44.com/blog/pourquoi-la-visibilite-en-chine-est-cruciale-pour-les-chaines-dapprovisionnement-a-grande-vitesse/ La Chine est l’une des principales sources de marchandises au monde, ce qui la rend essentielle à la chaîne d’approvisionnement globale. L’ampleur de sa production manufacturière et de ses capacités...

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La Chine est l’une des principales sources de marchandises au monde, ce qui la rend essentielle à la chaîne d’approvisionnement globale. L’ampleur de sa production manufacturière et de ses capacités d’exportation rend la visibilité en temps réel des chaînes d’approvisionnement provenant de Chine non seulement bénéfique, mais aussi absolument essentielle. C’est particulièrement vrai pour les chaînes d’approvisionnement à grande vitesse, où des informations précises et fournies en temps réel peuvent faire la différence entre des opérations fluides et des perturbations coûteuses.

Importance de la visibilité en Chine

Hub critique de la chaîne d’approvisionnement

  • Principale source de marchandises : La Chine est un nœud vital dans les chaînes d’approvisionnement mondiales, représentant 15 % des exportations mondiales et 30 % de la part de l’industrie manufacturière globale.
  • Widespread Dependence : 94 % des entreprises du Fortune 1000 ont des fournisseurs de niveau 1 ou 2 basés en Chine.

Compte tenu de ces chiffres, il est indispensable de pouvoir contrôler les marchandises en temps réel lorsqu’elles circulent dans la région. Les entreprises peuvent ainsi réagir rapidement en cas de retard, gérer les stocks de manière efficace et maintenir la satisfaction de leurs clients.

Les défis de la visibilité en Chine

Toutefois, l’obtention de cette visibilité n’est pas sans difficultés. L’environnement réglementaire en Chine ajoute à la complexité :

  • Loi sur la sécurité des données (DSL) : Adoptée en 2021, la DSL représente la révision la plus complète des réglementations chinoises en matière de conformité des données depuis une décennie.

En raison de ces obstacles réglementaires, il est essentiel pour les entreprises de trouver des solutions qui non seulement offrent une visibilité, mais garantissent également une conformité totale avec les lois chinoises.

Entrez dans le projet44 : la seule solution compatible sur le marché

project44 se distingue comme étant le seul fournisseur capable de procurer une visibilité complète et conforme à la législation chinoise. Voici comment nous y parvenons :

1. Conformité Réglementaire

  • Licence Lingang : Nous avons obtenu une licence Lingang permettant le transfert transfrontière de données logistiques depuis la Chine. Cette étape cruciale a été franchie grâce à une analyse approfondie du paysage réglementaire, menée en collaboration avec nos investisseurs de Goldman Sachs.
  • Normes élevées : en travaillant en étroite collaboration avec les autorités chinoises, project44 s’assure de respecter et de dépasser les exigences locales en matière de conformité, établissant ainsi des normes élevées en matière de visibilité.

2. Sécurité avancée

  • Protection des données : notre plateforme utilise des techniques de protection avancées pour garantir la sécurité et la confidentialité de toutes les données des entreprises, réduisant ainsi les risques liés aux violations de données et aux défauts de conformité.

3. Infrastructure du produit

  • Investissements locaux : nous avons établi des partenariats avec des leaders technologiques chinois, dont Baidu, pour garantir la conformité, la rapidité, l’exactitude et la fiabilité. Nous avons également déployé notre plateforme Movement en Chine, où elle dispose de sa propre infrastructure, optimisée pour les utilisateurs de la région.
  • Intégration simplifiée : Notre solution offre un délai de rentabilisation rapide avec une complexité de mise en œuvre minimale.

4. Un réseau étendu

  • Connectivité des véhicules : Nous avons établi un partenariat avec un fournisseur local qui nous relie à 8 millions de véhicules, ce qui représente environ 73 % des camions circulant sur les routes chinoises. Ce réseau étendu garantit une visibilité et une précision des données inégalées.

5. Expertise Locale

  • L’équipe dévouée : Notre investissement en Chine comprend une équipe de classe mondiale d’ingénieurs, de responsables de la réussite des clients et d’architectes de solutions à Shanghai. Nous avons également accueilli récemment un nouveau directeur général, Frank Tan, qui apporte plus d’une décennie d’expérience dans la chaîne d’approvisionnement afin de garantir un service exceptionnel et un investissement continu dans la région. Ces membres de l’équipe sont sur le terrain pour construire et soutenir le produit et aider les clients dans la région.

Notre succès prouvé

Grâce à notre stratégie globale, project44 a déjà fourni la visibilité pour plus d’un demi-million d’expéditions par an pour plus de 10 entreprises multinationales, y compris des leaders de l’industrie tels que CEVA Logistics. Ce nombre vient s’ajouter au milliard d’expéditions annuelles dont nous assurons la visibilité au niveau mondial pour notre clientèle, qui compte plus de 1300 collaborateurs. Notre récent lancement de la plateforme Movement by project44™ en Chine, associé à notre partenariat avec Baidu, renforce encore notre engagement à fournir des solutions de visibilité de premier plan sur ce marché crucial.

En choisissant project44, les entreprises peuvent naviguer en toute confiance dans les nuances du paysage réglementaire chinois tout en maintenant la visibilité en temps réel essentielle pour des chaînes d’approvisionnement efficaces, résilientes et à grande vitesse.

Vous souhaitez en apprendre plus ? Réservez une démo dès aujourd’hui.

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Quoi de neuf dans Movement : améliorations récentes de notre plateforme à haute vitesse https://www.project44.com/fr/blog/quoi-de-neuf-dans-movement-ameliorations-recentes-de-notre-plateforme-a-haute-vitesse/ Thu, 01 Aug 2024 14:37:05 +0000 https://www.project44.com/blog/quoi-de-neuf-dans-movement-ameliorations-recentes-de-notre-plateforme-a-haute-vitesse/ Nous travaillons en permanence pour augmenter la valeur que nos clients retirent de Movement, et nous sommes ravis de partager le fruit de notre travail ! Ce trimestre, nous avons mis...

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Nous travaillons en permanence pour augmenter la valeur que nos clients retirent de Movement, et nous sommes ravis de partager le fruit de notre travail ! Ce trimestre, nous avons mis l’accent sur la supercharge de l’UX Movement pour vous apporter des fonctionnalités qui rendent votre travail plus fluide, plus rapide et plus efficace. Des notifications plus intelligentes à une meilleure gestion des documents, ces mises à jour visent toutes à améliorer la collaboration et à rendre votre chaîne d’approvisionnement plus efficace. Explorons certains points forts plus en détail.

Collaboration

Plusieurs de nos dernières améliorations ont été développées pour augmenter la collaboration entre les parties de la chaîne d’approvisionnement, y compris celles de votre organisation et celles de l’extérieur.

  • Movement Chine : notre plateforme permet désormais aux utilisateurs en Chine de créer, de visualiser et de gérer leurs expéditions, d’accéder aux données d’analyse de leur chaîne d’approvisionnement, d’explorer les performances de la qualité des données, de vérifier les causes profondes des problèmes et d’accéder aux informations critiques en toute conformité. Cette solution localisée prend en charge les besoins uniques du marché chinois et améliore notre portée mondiale.
  • Groupes d’accès : contrôlez qui interagit avec vos données grâce à des paramétrages robustes pour assurer la précision et la sécurité. Cette fonctionnalité offre une tranquillité d’esprit et une meilleure gouvernance des données, ce qui facilite la gestion des personnes qui voient et agissent sur les informations critiques.
  • Notifications externes : paramétrez et envoyez des notifications d’exception d’expédition à toute adresse e-mail, y compris les transporteurs, les clients ou les parties prenantes internes. Cela rend plus facile que jamais de collaborer et de garder les partenaires de la chaîne d’approvisionnement informés, en assurant des réponses en temps opportun et une gestion proactive.
  • Gestion des documents : Téléchargez et stockez des documents liés à l’expédition tels que les factures de chargement (BOL) et la preuve de livraison (POD) directement dans Movement. Améliorez la collaboration avec les transporteurs et les fournisseurs, en veillant à ce que toutes les parties aient accès aux documents nécessaires, en faisant gagner du temps et en éliminant les retards de paiement liés aux documents.
  • Sélection du fuseau horaire : choisissez de voir les heures des événements dans votre fuseau horaire, le fuseau horaire local pour chaque événement, ou tout autre fuseau horaire spécifié. Cette flexibilité rend la collaboration entre les fuseaux horaires plus facile et permet à toutes les parties prenantes d’être en phase, quel que soit leur localisation.

Expérience de l’utilisateur

Nous avons également apporté plusieurs modifications pour rationaliser votre expérience dans Movement, ce qui facilite la recherche des informations dont vous avez besoin et la prise de décisions rapidement.

  • Filtres rapides : nous avons fait apparaître les filtres les plus fréquemment utilisés afin que vous puissiez trouver les informations dont vous avez besoin en quelques clics. Cette amélioration accélère les flux de travail et améliore l’efficacité, permettant aux utilisateurs de se focaliser sur ce qui compte vraiment.
  • Vues suggérées : les vues suggérées de p44 sont désormais disponibles à partir de la page de la liste des expéditions, en plus de la page d’accueil, ce qui facilite les analyses.
  • Comparaison de la qualité des données des transporteurs : ce nouveau module sur le tableau de bord de la santé du réseau vous permet de comparer les performances relatives des transporteurs dans votre réseau en un coup d’œil. Cela permet une meilleure évaluation des performances et des prises de décisions concernant les réseaux plus intelligentes, ce qui favorise des opérations plus efficaces et plus fiables.

Ces améliorations reflètent notre engagement inébranlable à fournir des solutions qui transcendent la visibilité, en autonomisant les chaînes d’approvisionnement à haute vitesse. En faisant évoluer en permanence l’UX de Movement, nous visons à fournir des outils qui améliorent l’utilisabilité, favorisent la collaboration et favorisent une meilleure prise de décision tout au long de la chaîne d’approvisionnement. Ne manquez pas les prochaines informations, car nous innovons et ajoutons sans cesse de la valeur ajoutée à nos produits pour satisfaire nos clients.

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Visibilité avancée : une solution pour atteindre les objectifs de développement durable https://www.project44.com/fr/blog/visibilite-avancee-une-solution-pour-atteindre-les-objectifs-de-developpement-durable/ Wed, 24 Jul 2024 13:22:29 +0000 https://www.project44.com/blog/visibilite-avancee-une-solution-pour-atteindre-les-objectifs-de-developpement-durable/ À notre époque, le développement durable n’est pas seulement une expression à la mode, c’est une nécessité. Les organisations du monde entier reconnaissent chaque jour davantage l’importance du suivi, de...

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À notre époque, le développement durable n’est pas seulement une expression à la mode, c’est une nécessité. Les organisations du monde entier reconnaissent chaque jour davantage l’importance du suivi, de la réduction et, en fin de compte, de la réalisation de leurs objectifs en matière de développement durable. La visibilité avancée joue un rôle crucial dans ce processus, en fournissant les informations nécessaires pour prendre des décisions éclairées et susciter des changements significatifs. Ce blog va explorer les défis que pose la mesure du développement durable, les différents types d’émissions et les raisons pour lesquelles il est essentiel pour les organisations de donner la priorité au développement durable.

Les défis que pose la mesure du développement durable

Mesurer le développement durable est une tâche complexe. L’une des principales difficultés réside dans la portée et la variété des données requises. Le développement durable comprend un large éventail de facteurs, notamment la consommation d’énergie, la gestion des déchets, l’utilisation de l’eau et les émissions de gaz à effet de serre. La collecte de données précises pour tous ces éléments peut s’avérer ardue, en particulier pour les grandes organisations ayant des sites multiples et des activités diverses.

À cela s’ajoute le défi de la normalisation. Les définitions et les mesures de développement durable varient d’un secteur à l’autre et d’un pays à l’autre. Ce manque d’uniformité peut rendre difficile la comparaison des données et la quantification précise du progrès. De plus, de nombreuses organisations ne disposent pas des outils et de l’expertise nécessaires pour suivre et analyser efficacement les données relatives au développement durable, ce qui se traduit par des rapports incomplets ou inexacts.

Avant tout : comprendre les émissions

Un aspect essentiel du développement durable est la capacité à comprendre, différencier et gérer les émissions. Jetez un coup d’œil à notre blog, Comprendre les émissions du Scope 1, 2 et 3 : la responsabilité des entreprises dans la gestion de l’impact de la chaîne d’approvisionnement, où nous examinons les différents types d’émissions, les causes et la façon dont les organisations peuvent les mesurer.

La plupart des émissions d’une entreprise sont liées à la chaîne d’approvisionnement, et les Perspectives du Forum international des transports prévoient que les émissions liées au transport de marchandises vont plus que doubler d’ici 2050, ce qui signifie que les dirigeants d’entreprise doivent agir dès maintenant non seulement pour minimiser les émissions, mais aussi pour en rendre compte avec précision afin de se conformer aux réglementations en vigueur.

Lorsqu’il s’agit de mesurer les émissions d’une entreprise, les émissions du Scope 1 sont souvent plus faciles à mesurer car elles résultent d’activités directement contrôles par l’organisation. Cependant, elles nécessitent des systèmes de suivi solides pour garantir que toutes les sources sont prises en compte. Les émissions du Scope 2, en revanche, peuvent être plus difficiles à quantifier avec précision en raison de la dépendance à l’égard de fournisseurs d’énergie externes et des variations dans les méthodes de production d’énergie. Le Scope 3 est le plus difficile à mesurer car il provient de ressources que vous ne contrôlez pas (par exemple, le transport de fret, les voyages d’affaires, les émissions provenant des processus de fabrication des fournisseurs).

Les raisons pour lesquelles les organisations doivent donner la priorité au développement durable

Donner la priorité au développement durable n’est pas seulement une question de conformité réglementaire ou de responsabilité sociale de l’entreprise ; cela présente des avantages tangibles pour les organisations. Voici cinq raisons pour lesquelles le développement durable devrait être au cœur de votre stratégie d’entreprise :

  1. Investisseurs : 85 % des investisseurs prennent en compte les facteurs ESG dans leur décisions d’investissement et 91 % des banques évaluent les performances ESG de leur investissement (Gartner)
  1. Consommateurs : 80 % prennent en compte le développement durable dans leurs décisions d’achat et 70 % déclarent qu’ils changeraient leurs habitudes d’achat s’ils découvraient qu’un magasin ou une marque n’opère pas de manière durable (Capgemini)
  1. Exigences réglementaires : les États-Unis et l’Europe ont des exigences strictes et rigoureuses en matière de rapports sur les émissions du scope 3, telles que la Directive relative à la publication d’informations en matière de durabilité par les entreprises (CRSD), la Directive sur le devoir de vigilance en matière de développement durable par les entreprises (CSDDD) et la Loi sur la responsabilité des entreprises en matières de données climatiques (Californie SB 253)
  1. Attraction des talents : Près de la moitié (49 %) de la génération Z et 44 % des milléniaux ont déclaré avoir fait des choix de carrière en fonction de leur éthique personnelle (Deloitte) et 51 % des étudiants en commerce américains accepteraient une réduction de salaire si l’entreprise promettait d’être responsable sur le plan environnemental
  1. Profit et productivité : Les taxes sur le carbone augmentent et les politiques de tarification se développent, ce qui signifie que la durabilité organisationnelle réduira les coûts, améliorera les bénéfices d’exploitation jusqu’à 60 % (McKinsey & Company) et conduira à une amélioration de la culture et de la productivité (Deloitte)

Le rôle du suivi de la visibilité avancée et la réalisation des objectifs de développement durable

La visibilité avancée fait référence à l’utilisation d’outils et de technologies sophistiqués pour mieux comprendre les différents aspects des opérations d’une organisation. Dans le cadre du développement durable, la visibilité avancée peut offrir plusieurs avantages :

  • Intégration des données
  • Suivi en temps réel
  • Analyses prédictives
  • Conformité et rapports

En allant plus loin, les organisations peuvent assurer le développement durable grâce à des analyses avancées qui les aideront à :

  1. Réduire les kilomètres à vide – Les données en temps réel peuvent minimiser les kilomètres à vide et améliorer l’efficacité en optimisant les itinéraires, en améliorant la planification des chargements, en identifiant les opportunités de consolidation des chargements et en améliorant l’acheminement pour réduire la distance à vide
  1. Réduire les déchets et éliminer les processus papier – En faisant une transition vers des systèmes numériques, le besoin de processus de gestion de chantier sur papier est éliminé et l’ensemble des déchets réduit
  1. Minimiser le temps d’arrêt dans les installations – L’automatisation dans le parc améliore la souplesse opérationnelle en gérant activement le temps d’arrêt, en optimisant la création de tâches et en tirant parti du suivi des stocks de la cour en temps réel
  1. Limiter les expéditions aériennes accélérées – Des rapports avancés révèlent des tactiques pour minimiser et limiter le besoin d’expéditions aériennes accélérées, ce qui permet d’identifier d’autres options de transport et de réduire les émissions
  1. Améliorer la confiance dans le transport ferroviaire – Obtenir des informations sur le potentiel et l’efficacité du transport ferroviaire en tant que solution de transport plus écologique
  2. Mesurer les émissions du scope 3 – Pouvoir mesurer les émissions provenant de ressources que votre organisation ne contrôle pas directement vous permet d’améliorer votre capacité à rendre compte des émissions globales et à identifier les domaines pouvant faire l’objet d’améliorations

La visibilité avancée est un puissant catalyseur de développement durable dans les organisations. En fournissant les outils et les informations nécessaires pour surveiller et réduire les émissions, intégrer les données et garantir la conformité, la visibilité avancée aide les organisations à atteindre leur objectifs en matière de développement durable. Ce faisant, elles contribuent non seulement à une planète plus saine, mais réalisent également d’importants bénéfices commerciaux. Alors que le monde évolue vers un avenir plus durable, les organisations qui accordent la priorité au développement durable et qui investissent dans ce domaine seront les mieux placées pour réussir à long terme.

Réservez une démo dès aujourd’hui pour découvrir comment les outils de visibilité avancés de project44 peuvent vous aider à surveiller et à améliorer les objectifs de développement durable de votre marque.

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project44 brille dans le rapport d’été 2024 de G2 https://www.project44.com/fr/blog/project44-brille-dans-le-rapport-dete-2024-de-g2/ Wed, 17 Jul 2024 19:35:05 +0000 https://www.project44.com/blog/project44-brille-dans-le-rapport-dete-2024-de-g2/ project44 nommé Leader du rapport G2 sur la grille d'entreprise pour le logiciel de visibilité de la chaîne d'approvisionnement pour la treizième saison de suite et la deuxième saison de suite pour la livraison du dernier kilomètre

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Au cas où vous auriez raté l’information, project44 a une fois de plus prouvé son leadership dans le monde de la chaîne d’approvisionnement. Pour la 13e saison de suite, nous avons obtenu la première place dans le rapport G2 de l’été 2024 sur la grille d’entreprise pour le logiciel de visibilité de la chaîne d’approvisionnement. Et ce n’est pas tout, nous avons également été en tête de la livraison du dernier kilomètre pour la deuxième saison de suite !

La cohérence est la clé

Cette reconnaissance n’est pas qu’un coup de chance. C’est le résultat d’un travail acharné, d’un dévouement et d’un engagement inébranlable envers nos clients. Nous sommes ravis d’être nommés leader dans sept autres catégories, y compris la première place dans le nouveau rapport sur la grille de visibilité de la chaîne d’approvisionnement européenne.

Au total, 11 entreprises ont été intégrées au rapport d’été sur la visibilité de la chaîne d’approvisionnement d’entreprise, mais ce qui nous distingue, c’est la voix de nos utilisateurs. Ces classements sont basés sur les avis de tiers de la communauté des utilisateurs, ainsi que des données agrégées de sources en ligne et de réseaux sociaux. Au cours de l’année écoulée, 97 % de nos clients nous ont attribué quatre ou cinq étoiles sur G2 !

Cette récompense fait suite au fait que project44 a été nommé Meilleure technologie de la chaîne alimentaire par Food Chain Digest et qu’il a remporté un Gold Stevie® Award dans la catégorie Innovation de l’année pour Movement, la seule plateforme de chaîne d’approvisionnement à haute vitesse.

Ce que disent nos utilisateurs

Ne nous croyez pas sur parole – voici ce que certains de nos utilisateurs ont à dire :

  • Brian M« Ce que j’aime vraiment dans la plateforme project44, c’est que non seulement ils nous ont aidés à recueillir des informations plus efficaces sur le moment où nos produits internationaux arriveront, mais ils développent également des analyses prédictives plus précises pour nous aider à rester en avance sur les perturbations potentielles du monde du transport. project44 montre la capacité de s’adapter, de réagir et de répondre aux défis en temps réel à travers le monde du transport. » –
  • Utilisateur vérifié dans l’industrie automobile : « ETA prédictive, tableaux de bord, alertes d’incidents, clair et facile à naviguer. »
  • Ivar S : « project44 fait un bon travail de garder les lignes de communication ouvertes et est très axé sur la réussite des clients. Ils travaillent également de manière cohérente pour améliorer le produit en fonction des commentaires des clients afin que les nouvelles fonctionnalités soient correctement priorisées. »
  • Utilisateur vérifié dans l’industrie pharmaceutique : « La partie la plus utile de l’utilisation de project44 est que nous pouvons voir toutes nos expéditions de plusieurs fournisseurs sur une seule plateforme claire avec des mises à jour à la minute. L’outil a fourni une visibilité que nous avons eu du mal à atteindre avant la mise en œuvre. »

Nous sommes incroyablement remerciés pour les commentaires et le soutien de notre communauté. Voici comment poursuivre notre aventure et rendre la visibilité de la chaîne d’approvisionnement encore plus efficace et fiable pour tous.

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Émissions du scope 1, 2 et 3 : la responsabilité des entreprises dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement https://www.project44.com/fr/blog/emissions-du-scope-1-2-et-3-la-responsabilite-des-entreprises-dans-la-gestion-de-la-chaine-dapprovisionnement/ Tue, 09 Jul 2024 18:54:53 +0000 https://www.project44.com/blog/emissions-du-scope-1-2-et-3-la-responsabilite-des-entreprises-dans-la-gestion-de-la-chaine-dapprovisionnement/ The post Émissions du scope 1, 2 et 3 : la responsabilité des entreprises dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement appeared first on project44.

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